越南更新電商進口低貨值免稅規則越南海關調整跨境電商小額包裹免稅門檻，取消部分品類 80 萬越南盾免征政策，美妝、小家電不再享受低貨值免征稅，所有入境電商包裹都要申報貨值，漏報會產生罰金、扣貨，做越南站的跨境賣家要重新核算定價，規範申報資料。速賣通巴西站新增進口預申報強制要求速賣通巴西站點新規落地，所有發往巴西的跨境訂單，發貨前必須提前完成進口預申報，上傳收件人稅號、商品明細，缺少預申報資料的貨物到

亞馬遜日本站推行商品安全文件強制上傳新規馬來西亞監管部門落地電商廣告新規，跨境商品主圖、標題不得誇大功效，美妝、家居品類核查力度最高。海外倉本地發貨商品便於快速修改素材調整合規，跨境直郵貨品整改響應滯後更容易觸發處罰。新加坡調整倉儲租賃配套政策新加坡針對跨境保稅倉儲推出租金補貼、簡化賬冊管理政策，吸引跨境賣家布局東南亞中轉倉。依託新加坡保稅倉開展集貨、分撥，可優化新馬區域多平台庫存週轉效率。Laz

亞馬遜 8 月 10 日全面落地行動端展示新規亞馬遜今日完成全站點頁面改版，電腦端與手機端統一調整商品排版佈局，原本隱藏在詳情頁的產品核心亮點，被固定放置在商品標題正下方的醒目位置。平台不再統一自動生成亮點文案，開放賣家自主編輯權限，商家可填寫賣點、優惠、物流時效等內容；系統演算法會抓取亮點內容參與關鍵詞自然排名。對於文案粗糙、賣點模糊的鋪貨店鋪，曝光會持續走低；擅長提煉產品優勢、優化文案的精品賣

沙烏地 SHEIN 本土站上線強制完稅制度沙烏地正式落地 SHEIN 本土完稅新規，所有跨境直郵包裹不再享有小額免稅福利，入關統一核驗完稅憑證；海關針對服裝、配飾類跨境包裹抽檢頻次翻倍，零散個人直郵被扣貨機率大幅提升。本土保稅倉備貨商品可走快速清關通道，時效比直郵快 3~5 天，中東紅海專線保稅備貨訂單量快速上漲。加拿大調整跨境電商 GST 徵稅規則加拿大海關官宣，9 月 1 日起所有入境跨境電商

歐盟對速賣通開出 5.5 億歐元巨額罰單歐盟依據《數位服務法》對速賣通處以 5.5 億歐元罰款，為該法案落地以來最高金額罰單。中國商務部對此表達嚴正關切。速賣通通知歐洲站點賣家，收緊商品資質審核、知識產權管控，同步優化關稅申報鏈路，不合規商品鏈接將批量下架，賣家須提前完善產品認證與原產地資料。亞馬遜歐美站點 8 月上線 AWD 智慧衛星倉亞馬遜宣布英國、德國站點 8 月正式啟用 AWD 衛星倉，倉

美客多拉美平臺大幅降低入駐門檻拉美頭部跨境平臺美客多今日更新招商規則，商家入駐月流水門檻由 3 萬美元下調至 5000 美元，上線中文操作後臺支持國內商家一鍵開通巴西、墨西哥站點；同步配套利好關稅政策：巴西正式取消 50 美元以下跨境小件商品進口關稅，僅徵收統一增值稅，服飾、家居、3C 小件出海拉美通關成本顯著下降，平臺針對國貨新商家推出 90 天流量加權、佣金減半扶持計劃。歐美遠洋船企集體上調美

TikTok Shop 德國 LEJ1 履約倉升級 CGF 中國倉發貨規則TikTok Shop 德國核心 LEJ1 履約中心更新 CGF 中國倉發貨政策，商家從國內倉直發德國訂單可打上極速配送標識，平臺數據顯示該標識商品訂單差評率下降 42%；新規要求 72 小時未完成打單出庫的直郵訂單，直接取消平臺活動報名資格；平臺同步延續 2kg 以內小件專線物流補貼，單件綜合物流成本下調 12%，同時定向

馬士基與赫伯羅特聯合重啟蘇伊士運河航線2026 年 7 月 6 日，馬士基與赫伯羅特宣布依托雙方組建的 “雙子座” 航運合作網絡，將旗下 AE15 亞歐航線調整為經蘇伊士運河通行，正式結束近三年的好望角繞行模式。此前受紅海局勢影響，全球主流航企自 2023 年底起普遍繞行非洲好望角，導致亞歐航線航程增加 3500 至 4000 海裏，運輸時間拉長 10 至 14 天，海運運費大幅上漲。隨著中東局勢

廈門 — 金門 — 基隆 “小三通” 跨境電商海運快線完成首航2026 年 7 月 6 日，装载 32 标箱跨境电商货物的 “进薪” 轮从厦门港海天码头起航，经金门中转后于 7 月 7 日抵达基隆港快件专区，标志着厦门 — 金门 — 基隆 “小三通” 跨境电商海运快线正式开通。该航线采用 “夕发朝至” 常态化运营，每周固定开行 5 班，至此厦金 “小三通” 航线实现对台湾地区台北、基隆、高雄、台中

歐盟全面取消低值跨境包裹免稅政策2026 年 7 月 1 日起，歐盟 27 個成員國正式落地關稅改革方案，廢除實施 35 年的 150 歐元以下低值包裹關稅豁免規則。新政設置兩年過渡期（至 2028 年 7 月），對 150 歐元以內的直郵包裹按 6 位 HS 編碼品類計費：單個品類商品征收 3 歐元固定關稅，同一包裹內含多品類商品則按類目疊加收費；非 IOSS 渠道申報的貨物，關稅金額將全額計入