中國對美航運反制措施生效，全球供應鏈成本攀升中國自 10 月 14 日起對涉及美國旗、美國公司擁有或參股的船舶收取特別港務費（2025 年標準為每淨噸 400 元，逐年遞增），作為對美國 301 調查限制措施的對等反制。此舉直接衝擊洛杉磯港等關鍵樞紐，導致集裝箱吞吐量暴跌 18%，沃爾瑪等企業庫存周轉週期延長至 45 天。同時，美國財長貝森特 10 月 15 日提出以延長關稅休戰換取中國解除稀土管

中國 - 阿聯酋自貿協定深化，跨境電商商品進口關稅降至 0%根據《阿聯酋 - 中國自貿協定》，自 2025 年 10 月 13 日起，中國跨境電商商品進口阿聯酋關稅從 5% 降至 0%，同時自由區企業前 15 年享 0% 企業所得稅。阿聯酋還推出 “數字經濟戰略 2025”，允許小鵬匯天等中國企業在迪拜設立中東總部，進口飛行汽車零部件免征 17% 關稅。此舉預計帶動中阿跨境電商交易額年增 20%

中歐北極快航首航成功，跨境物流進入‘冰上絲綢之路’時代北京時間 10 月 14 日淩晨，滿載 4890 個標準集裝箱的 “伊斯坦布爾橋” 輪抵達英國費利克斯托港，標誌著全球首條中歐北極集裝箱快航航線正式開通。該航線經北極東北航道運行，寧波舟山港至歐洲港口單程運輸時效較傳統蘇伊士運河航線縮短 22 天，碳排放量降低約 50%，特別適合高時效需求的光伏組件、儲能設備及跨境電商商品運輸。例如，鋰電池儲能

美國對華加征 100% 關稅，中方反制措施升級美東時間 10 月 10 日，美國宣佈對中國輸美商品加征 100% 關稅，並對關鍵軟體實施出口管制，以回應中方此前的稀土出口管制。中國商務部表態稱 “不願打，但也不怕打”，並可能採取進一步反制措施。此次關稅涉及電子產品、機械、化工等品類，預計將顯著增加中國出口企業成本，尤其對中小賣家造成壓力。越南取消跨境直郵小額免稅政策，Shopee 調整物流成本越南

美國宣佈對中國輸美商品加征 100% 關稅，中方回應美國白宮於 10 月 10 日宣佈，對中國輸美商品額外加征 100% 關稅，涉及紡織品、電子產品等品類，以回應中國稀土出口管制。此舉被視為美國國內政治博弈的手段，可能進一步加劇全球貿易緊張局勢。中國商務部尚未正式回應，但業內人士指出，這將顯著增加中國出口企業成本，可能導致訂單轉移至東南亞國家。此外，美國聯邦機構因預算僵局已停擺 10 天，此次關稅

OpenAI Sora 2 爆火，TikTok 賣家迎機遇也面臨新挑戰國慶期間，OpenAI 發佈新一代 AI 視頻生成模型 Sora 2 及配套 iOS 社交應用 Sora App，Sora App 上線四天即登頂美國 App Store 免費榜。對 TikTok 賣家而言，Sora 2 可快速生成海量低成本視頻，助力新品測試週期壓縮至小時級，但同時也存在視覺同質化、AI 內容標識及肖像權授權等

美國對華多類商品加征高額關稅，中國強化稅務合規監管美國自 10 月 1 日起對進口藥品、傢俱、櫥櫃等加征 25%-100% 關稅，同時華盛頓州開徵最高 10.35% 的數字廣告稅，年投百萬美元廣告的賣家成本增加約 10 萬美元。中國同步實施《互聯網平臺涉稅資訊報送規定》，要求亞馬遜、TikTok Shop 等平臺按季報送賣家收入、交易額等數據，與物流憑證交叉比對形成 “三流合一” 監管模式，終結灰

跨境物流費用普遍上漲  10 月初多家物流服務商宣佈上調運費：美國郵政 (USPS) 自 10 月 5 日起對 Priority Mail Express、Priority Mail 等服務實施至少 5% 的假日季臨時漲價，持續至 2026 年 1 月 18 日；亞馬遜宣佈自 10 月 15 日起實施旺季差異化物流收費；MSC 地中海航運自 10 月 15 日起對北歐至美洲航線徵收旺季附

京東 Joybuy 與寧波共啟 “品牌出海加速計畫中國（寧波）跨境電子商務綜合試驗區與京東 Joybuy 共同發起的 “寧波品牌出海加速計畫” 在寧波經開區中國（寧波）跨境貿易數智樞紐港正式啟動。政企雙方將圍繞供應鏈體系建設、歐洲大件物流等新興市場拓展等重點方向展開深度合作，共建跨境電商服務平臺，助力寧波品牌拓展海外市場。eBay 韓國將採用 “完稅後交貨” 模式10 月 4 日消息，eBay 在

亞馬遜 Prime 會員大促 10 月 7 日全球啟動2025 年亞馬遜 Prime 會員大促定檔於 10 月 7 日 - 8 日全球啟動，覆蓋美國、德國、英國等 16 個國家。部分站點活動時間延長，如日本站早鳥活動為 10 月 4 日 - 6 日，正式活動為 10 月 7 日 - 10 日；澳洲、土耳其、新加坡站活動延長至 10 月 7 日 - 13 日。此外，愛爾蘭和墨西哥首次加入 Prime