馬士基與赫伯羅特聯合重啟蘇伊士運河航線

2026 年 7 月 6 日，馬士基與赫伯羅特宣布依托雙方組建的 “雙子座” 航運合作網絡，將旗下 AE15 亞歐航線調整為經蘇伊士運河通行，正式結束近三年的好望角繞行模式。此前受紅海局勢影響，全球主流航企自 2023 年底起普遍繞行非洲好望角，導致亞歐航線航程增加 3500 至 4000 海裏，運輸時間拉長 10 至 14 天，海運運費大幅上漲。隨著中東局勢趨緩，本次航線重啟將直接縮短亞歐幹線運輸時效，帶動海運運價逐步回落，為跨境電商亞歐線路的物流穩定性與成本控制帶來正向預期，行業預計後續將有更多航企跟進恢複蘇伊士運河通行

“非洲 — 防城港 — 新疆” 海鐵聯運大通道正式開通

2026 年 7 月 2 日，首艘運載非洲有色金屬原材料的 “恒盛” 輪靠泊北部灣港防城港，標志著我國目前運輸距離最長的海鐵聯運國際物流通道 “非洲 — 防城港 — 新疆” 正式開通。該通道打通了西北內陸與非洲市場的海鐵聯運路徑，改變了新疆此前僅依靠陸路口岸進口的單一物流格局；整體運輸時效從傳統的 60 天壓縮至 50 天，企業資金周轉率提升約 10%，同時也為新疆及西部省份的跨境電商出口非洲開辟了全新物流幹線，進一步拓展了西部陸海新通道的覆蓋範圍與服務能力

歐盟《電商退貨指令》全面落地

2026 年 7 月 1 日起，歐盟新版《電商退貨指令》正式全面生效，要求所有面向歐盟消費者的線上店鋪必須設置標准化一鍵退單通道，消費者享有 12 個月無理由退貨權益，賣家需在收到退貨後 14 天內完成退款。針對跨境賣家，新規明確了退貨物流成本的承擔邊界：若商品存在質量問題、描述不符或未履行告知義務，退運全程費用由賣家支付；違規店鋪最高可被處以全球年營收 4% 的罰款。該政策直接推高跨境自發貨賣家的退貨運營成本，倒逼賣家優化品控與產品描述，同時加速海外倉本地退貨服務的布局進度。

Mercado Libre 推出中國賣家拉美加速計劃

2026 年 7 月，拉美頭部電商平臺 Mercado Libre 針對中國跨境賣家正式啟動 “拉美出海加速計劃”，同步開放巴西、墨西哥兩大核心市場的官方倉儲服務入駐綠色通道。新入駐且符合資質的中國賣家，可享受前 3 個月官方倉倉儲費全免、尾程配送費減免 20% 的政策扶持，平臺同步配備專屬中文運營經理、本地化退換貨處理中心及稅務合規代辦服務。針對 3C 數碼、家居收納、戶外露營等拉美高增長品類，平臺額外給予搜索流量加權、大促活動優先報名權及站外推廣補貼。此外，平臺全新上線人民幣直結通道，賣家回款可直接兌換為人民幣到賬，有效規避匯率波動風險，大幅降低中國賣家開拓拉美市場的資金門檻與運營難度。