歐盟碳關稅（CBAM）全面實施

2026 年 2 月 9 日，歐盟碳邊境調節機制（CBAM，俗稱 “碳關稅”）正式進入全面實施階段。該機制覆蓋鋼鐵、鋁、水泥、化肥、電力和氫氣六大類高碳產品，要求歐盟進口商根據進口商品生產過程中的碳排放量購買 CBAM 證書並支付相應費用，以遏制 “碳洩漏”。雖然實際清繳要到 2027 年才執行，但 2026 年全年企業需按季度上報碳排放數據。這一政策將直接抬升全球貿易成本，對中國相關出口企業的低碳合規佈局提出了更高要求。

TikTok Shop 美國站強制官方物流

TikTok Shop 美國站自 2026 年 2 月 9 日起，對新入駐賣家全面關閉自發貨通道，強制要求使用 FBT（Fulfilled by TikTok）等官方物流服務，無過渡期。現有賣家則從 2 月 25 日至 3 月 31 日進入過渡期，之後自發貨模式將全面終止。此舉旨在解決第三方物流服務品質參差不齊、虛假面單等問題，構建標準化履約體系，同時提高了商家准入門檻，跨境直郵許可權改為 “行業特批白名單” 准入。

速賣通巴西推出三大新政

速賣通針對巴西市場推出三項重磅新政，全面扶持跨境商家。一是 “免費退貨保障”，平臺全額覆蓋跨境 POP 自運營商家退貨產生的貨值損失與稅費，無需商家額外付費；二是 “認證配” 物流服務，由平臺提供打包物流方案，提升履約品質；三是 “超級單品競價” 活動，為本地倉發貨商家提供首頁推薦、搜索加權等高曝光資源。這些措施旨在解決巴西市場退貨成本高、物流複雜等痛點，目前免費退貨保障服務已分批上線，預計 2 月下旬全面覆蓋。

重慶首條國際綠色公海聯運線路開通

重慶首條國際綠色公海聯運示範線路正式開通，該線路自重慶無水港出發，經廣西欽州港中轉，最終抵達美國洛杉磯長灘港。線路創新採用 “氫能陸運 + 甲醇海運” 模式，重慶至欽州港 1150 公里公路段全程使用氫燃料電池重卡，海運段則啟用甲醇雙燃料集裝箱船，整體碳排放較傳統路線降低 30% 以上。這標誌著西部陸海新通道 “氫走廊” 在推動多式聯運低碳轉型、構建跨境綠色物流體系方面取得重要進展。

荷蘭電商平臺 Bol 打破物流壟斷

荷蘭電商平臺Bol.com於 2026 年 2 月推出第三方履約（3PL）服務，打破了長達十年的物流壟斷。新政允許平臺上 4.5 萬商戶在自有物流體系之外，自主選擇經認證的外部物流與履約公司提供倉儲及訂單處理服務。目前，平臺已與 QLS 達成合作，先為 100 家國際商戶提供服務，未來將實現全覆蓋。此舉將有效降低商家物流成本，提升運營靈活性，同時接入商戶的消費者可直接享受會員及免費配送服務。

亞馬遜將上線 “高退貨率商品” 標識

亞馬遜宣佈，將於 2026 年 2 月 16 日起，在部分商品頁面上線 “高退貨率商品” 提示標識（Frequently Returned Item Badge）。該標識將顯示在退貨率顯著高於同類商品平均水準的產品列表中，旨在提升退貨資訊透明度，幫助消費者在下單前做出更理性的購買決策，減少因預期與實際不符而導致的退貨。這是對現有 “低於平均退貨率” 正向標識的補充，平臺建議被標注的賣家關注消費者評論，優化商品詳情頁資訊。