中歐北極快航首航成功，跨境物流進入‘冰上絲綢之路’時代

北京時間 10 月 14 日淩晨，滿載 4890 個標準集裝箱的 “伊斯坦布爾橋” 輪抵達英國費利克斯托港，標誌著全球首條中歐北極集裝箱快航航線正式開通。該航線經北極東北航道運行，寧波舟山港至歐洲港口單程運輸時效較傳統蘇伊士運河航線縮短 22 天，碳排放量降低約 50%，特別適合高時效需求的光伏組件、儲能設備及跨境電商商品運輸。例如，鋰電池儲能櫃運輸時間從 40 天壓縮至 18 天，物流成本下降 40%。這一突破不僅貫通了寧波舟山港覆蓋全球四大洋的航線網路，也為中國新能源產業與歐洲市場深度對接提供了新通道。

亞馬遜歐美站點配送費調整，旺季成本壓力顯現

亞馬遜宣佈自 10 月 15 日起，對英國和德國站點臨時加收 “配送高峰費”，該費用將持續至 2026 年 1 月 14 日，具體金額未披露。同時，美國、加拿大站 2025 年 FBA 旺季配送費維持與 2024 年相同水準。此外，亞馬遜對帳單地址位於華盛頓州的賣家廣告徵收 9%-10.35% 的銷售稅，覆蓋展示廣告和贊助廣告。這一系列調整旨在應對旺季物流壓力，但可能進一步壓縮賣家利潤空間，尤其對依賴廣告引流的中小商家影響顯著。

中國出口監管新規實施，跨境電商稅務合規進入新階段

10 月 1 日起，中國《2025 年第 17 號公告》正式生效，要求跨境電商平臺全面報送賣家身份資訊與交易數據，重點打擊 “買單出口” 等灰色操作。全球速賣通、SHEIN、Shopee 等平臺已向賣家發出通知，強調合規經營必要性，否則將面臨稅務稽查風險。新規要求賣家確保 “採購有票、出口有頭、收匯有主”，一般納稅人企業可享受 13% 的增值稅退稅，但需建立完整財務體系。此舉旨在提升行業透明度，長期將推動跨境電商向規範化、品牌化發展。

Lazada 越南站加征跨境包裹海關費，東南亞市場成本上升

根據越南財政部 86/2025/TT-BTC 通知，Lazada 越南站自 10 月 16 日起對所有跨境直郵包裹徵收每單 10800 越南盾（約 3 元人民幣）的固定海關費用，涵蓋服飾、電子產品等全品類。該費用將直接計入賣家帳單的 “運費（關稅、附加費）” 專案，且清關完成後訂單即使退貨也不予豁免。此前，越南已取消 100 萬越南盾以下商品的免稅政策，疊加此次費用調整，中國賣家對越出口成本預計增加 5%-8%。Lazada 建議賣家通過提價或優化供應鏈消化成本壓力。