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10美國宣佈對中國輸美商品加征 100% 關稅,中方回應
美國白宮於 10 月 10 日宣佈,對中國輸美商品額外加征 100% 關稅,涉及紡織品、電子產品等品類,以回應中國稀土出口管制。此舉被視為美國國內政治博弈的手段,可能進一步加劇全球貿易緊張局勢。中國商務部尚未正式回應,但業內人士指出,這將顯著增加中國出口企業成本,可能導致訂單轉移至東南亞國家。此外,美國聯邦機構因預算僵局已停擺 10 天,此次關稅調整被解讀為轉移國內矛盾的策略。
中國泉州試點 “保稅展示 + 網購保稅” 新零售,實現 “零關稅” 購物
10 月 11 日,石獅市首個 “保稅展示 + 網購保稅” 專案 ——UYUY 餘外零關稅美妝集合店正式啟動。該模式通過線下展示與線上交易結合,消費者可享受跨境電商 “零關稅” 政策,增值稅及消費稅按 70% 徵收,每人每年額度 2.6 萬元。首批引入 1000 餘種進口美妝商品,覆蓋雅詩蘭黛、蘭蔻等品牌,預計將推動當地跨境消費升級。
萬國郵聯:寄往美國郵政包裹量持續下降,呼籲解決清關問題
萬國郵聯 10 月 10 日數據顯示,自美國 8 月 29 日暫停郵政包裹免稅措施後,寄美包裹量五周內下降 70.7%。儘管較 8 月底的 81% 跌幅有所回升,但物流企業仍面臨清關效率低下、成本激增等問題。萬國郵聯正推動全球郵政系統適應美國新海關要求,避免跨境電商和消費者權益受損。
蘇伊士運河運力持續受限,全球 7% 集裝箱船受影響
摩根大通報告顯示,因胡塞武裝襲擊導致蘇伊士運河航運中斷,全球 7% 的集裝箱船運力受限,亞洲至歐洲航線需繞行好望角,航程增加 14 天。目前運河集裝箱船運力仍比正常水準低 90%,歐洲港口擁堵加劇,運費上漲 38%。儘管美國與胡塞武裝近期休戰,但大型航運公司尚未恢復紅海航線。
深圳鹽田港擁堵持續,貨櫃車排隊加劇
受颱風 “海貝思” 及國慶後出貨高峰影響,深圳鹽田港後方陸域交通嚴重擁堵。鹽田交警 10 月 11 日通報,北山道、明珠大道等路段貨櫃車占道率達 66.7%,部分隧道 2 小時僅移動 800 米。港口日均處理量下降 60%,企業被迫支付額外倉儲和運輸成本。鹽田港正協調增加夜間作業班次,並規劃東港區疏港專用通道分流車流。
Lazada 越南站加收跨境包裹海關費,每單 1.08 萬越南盾
根據越南財政部新規,Lazada 越南站自 10 月 16 日起對跨境小包直郵訂單加收每單 1.08 萬越南盾(約 3.2 元人民幣)的海關費用,覆蓋所有商品類目。該費用由賣家承擔,平臺提供 10 月 16 日前訂單的緩衝期。此舉旨在應對越南加強跨境電商稅收監管的趨勢,預計將增加中小賣家成本,促使其調整定價策略。
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